貨櫃-謊稱廢塑料夾藏高檔車
拆開貨櫃隔板，走私高檔汽車赫然在目。
深圳海關昨日對外公佈，該關經過近1年時間的縝密調查，破獲近年來最大宗汽車走私案，抓獲涉案人員23人（其中香港人5名），徹底搗毀廣東地區4個職業化汽車走私團伙，初步查明涉嫌走私汽車超過700台，案值超5億元人民幣。 10月26日，該案12名犯罪嫌疑人（其中香港人2名）被移送深圳市人民檢察院審查起訴。
走私汽車牟取暴利
“稅率上升、車價上漲，走私利潤空間增大，從而刺激不法分子鋌而走險，絞盡腦汁走私汽車以牟取暴利。”海關緝私警告訴記者，2008年9月1日，國家對汽車消費稅政策進行調整，稅率調整後，排氣量在3.0—4.0升和4.0升以上的汽車進口綜合稅率分別上升為95%和143.75%。如在香港購得一輛50萬元4.2排量的大眾途銳越野車，在2008年9月1日前，此款車的綜合稅率為82.81%(包括關稅、增值稅和消費稅)，該車若正常進口就要交稅41.4萬元，進口到國內價錢約為91.4萬元。而9月1日大排量汽車消費稅提高後，此款車的綜合稅率為143.75%，如正常進口要交稅71.9萬元，此車若正常進口到國內，價錢約為121.9萬元；若該車通過偷運走私進來，71.9萬元的稅款就被逃掉。
對此，該關在海關總署、廣東分署的指導下，加強對走私汽車活動情報線索的收集、分析和經營。
貨櫃廢塑料後藏汽車
2008年10月初，經過前期的情報線索收集和分析，深圳海關緝私部門鎖定來往港澳船舶“惠港通18”有夾藏偽報重大嫌疑。 10月18日（週六），該船從香港裝載38個申報為廢塑料的45尺貨櫃運抵惠州港碼頭。為防止走私分子聞風轉運、退運走私貨物，或趁週末休息時間蒙混過關，該關緝私警制定了貨櫃卸櫃即開展現場查緝的行動方案。
當晚7時，該船在碼頭卸櫃，該關立即封鎖碼頭，組織惠州港海關實施現場查驗。貨櫃打開後，從尾部看都是廢塑料，並無異常，該關決定將廢塑料卸下進行徹底查驗。果然，在卸下約5尺的廢塑料後，查驗人員發現貨櫃5尺處被木板隔斷，裡面夾藏有奔馳、寶馬等走私車輛。經徹查，該船申報進口的38個貨櫃廢塑料中34個貨櫃單貨不符，分別夾藏有奔馳、寶馬、大眾途銳、保時捷卡宴、雷克薩斯、凱迪拉克、豐田、陸虎等品牌汽車108台（其中切割汽車36台），廢舊蓄電池、舊電腦等禁止進口的固體廢物479.066噸，以及日本產明治牌奶粉1.62噸。
經計核，僅現場查扣的走私貨物的案值就達5000萬元、偷逃稅額1554.25萬元。
“主動投案”露馬腳
案發後，緝私警立即對涉及該批貨物的船務公司、報關公司、經營單位、收貨單位開展系列調查，發現與該批貨物相關的艙單、提單、進口報關委託書等單證內容全部是偽造的，但具有重大作案嫌疑的惠州市大亞灣某貿易有限公司和該公司負責人之一劉某浮出水面。正當緝私警察準備開展突擊搜查時，發現該公司已於2008年10月18日案發當晚人去樓空，文件資料全部被搬離轉移。
2008年11月12日，畏罪潛逃的劉某突然前來深圳海關緝私部門“投案自首”，劉某雖然供認自己是大亞灣某貿易公司負責人，但拒不交代具體的走私犯罪事實和公司經營運作的實質性問題，將責任推卸給香港貨主許某。然而經核實，劉某指證的香港貨主許某系虛構人物，實際查無此人。
偵查工作初期的困難重重讓緝私警察斷定：案件背後肯定隱藏著一個有預謀、有組織的職業化走私犯罪集團！深圳海關緝私部門立即成立專案組，加大案件偵辦力度。
摧網破鏈１８人落網
專案組成立後，決定從調查走私汽車的源頭和追查內地收貨人為突破口，開展專案偵查。經查，走私汽車來源於香港多家車行。今年2月10日，該關緝私部門將香港某車行老闆莫某和陳某抓捕歸案。
通過前期排查和偵控，專案組掌握到內地買家為在東莞經營汽車修理廠的李氏兄弟李某明、李某平。 3月5日，追逃組分別在廣州、東莞兩地將李氏兄弟抓捕歸案。
5月11日，專案組追逃小組又在東莞市樟木頭火車站將該案1號嫌犯大亞灣某貿易公司實際負責人譚某抓獲。
2008年10月18日，惠州港譚某團伙勾結香港秦某團伙，安排“惠港通18”船前往香港，將東莞李某明團伙、廣州某團伙等內地走私團伙在境外訂購的二手高檔汽車裝船，以廢塑料夾藏的方式走私進口，不料剛一露頭，就被深圳海關緝私警察一舉殲滅。
經擴線偵查，深圳海關查明李氏兄弟團伙、李某順團伙等多個廣東地區職業化走私汽車團伙將境外二手高檔汽車走私入境，在東莞黃江、廣州等地鑿改車架號碼和套牌後，販賣到各地，涉嫌走私汽車超過700台，案值超過5億元人民幣。
隨後，涉及該案的一批犯罪嫌疑人紛紛落入法網。經專案組審訊，譚某、李某明等最終低頭認罪，分別交代了參與走私汽車的犯罪事實。涉及該案走私汽車、固體廢物、奶粉等貨物的“惠州港譚某走私團伙”、“東莞李氏兄弟團伙”、“香港秦某團伙”等多個走私團伙正式浮出水面。同時，專案組經過幾個月的艱苦偵查和追捕工作，先後在惠州、東莞、陽江、廣州、青島等地抓獲涉案人員18人，在東莞、哈爾濱、西寧、青島、唐山等地追繳走私套牌汽車12台，成功打掉了譚某團伙、李氏兄弟團伙、李某順團伙等多個廣東珠三角地區職業化汽車走私團伙。
走私汽車７００多台案值超５億
經查，“10.19”案件是“惠州港譚某團伙”、“東莞李氏兄弟團伙”和“香港秦某團伙”等走私團伙相互勾結所為。其中，“香港秦某團伙”以香港某貿易公司為掩護，負責在香港承攬走私汽車、固體廢物等業務，並安排在香港裝櫃、偽裝夾藏和聯繫碼頭。 “惠州港譚某團伙”以譚某、劉某為首，該二人於2008年8月在惠州市大亞灣註冊成立某貿易有限公司，經營廢塑料代理進口業務，但譚、劉二人嗜賭成性，在澳門欠下巨額賭債，嫌經營廢塑料代理業務利潤微薄，準備放手一搏，通過走私汽車牟取暴利。
他們以某貿易公司為掩護，負責安排船隻運輸、製作虛假艙單、購買批文、在惠州港碼頭偽報通關和安排內地送貨。 “東莞李氏兄弟團伙”以李某明、李某平為首，以東莞黃江某汽修廠為掩護，負責在香港訂車、東莞接車、篡改車架號、發動機號、非法套牌和內地倒賣走私車輛。
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